GH2150是Fe-Ni-Cr基結晶硬底化型易變型高溫環境各種耐熱硬質合金屬，應用操作中溫度在750℃下例。各種耐熱硬質合金屬參與鉻、鎢和鉬屬性做出固溶突破，參與鈦、鋁和鈮屬性轉變成時長突破相，參與少量硼、鋯和鈰屬性水凈化并突破晶界。各種耐熱硬質合金屬在力度高、彈延性好、增長常數低，持久應用*不穩；各種耐熱硬質合金屬的熱生產制造廠彈延性好，并包括認可的悍接、冷塑壓和切割生產制造廠功效。適于于加工制作在700℃下例操作中的噴氣打著機細木工板悍接承力型式件，、在600℃下例持久操作中的管道煤氣輪機電機轉子和壓氣機葉輪葉片。隆繼常見服務有帶鋼中板厚、冷軋鋼板板料、棒材、電焊條、環狀件和鍛件。GH2150較溫度過高度鋁不銹鋼鋼已在制做飛機維修起動自燃室外衣、施工邊等較溫度過高度元件，批產和選用事情良好的。接近鋁不銹鋼鋼在在美國在噴氣起主觀因素自燃室外衣放在600℃左右選用的蝸輪葉輪等零療件，并所經長期的選用磨練GH2150較溫度過高度鋁不銹鋼鋼在多于800℃選用時，揮發μ相及γ相聚在集長大后，會引致鋁不銹鋼鋼的結構力學耐腐蝕性降低。GH2150工藝標準GJB 3020—1997《飛機用高溫高壓不銹鋼環坯規程》HB 5499—1992《HGH150和HGH533鎳鋼冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150錳鋼棒材》HB 6571—1992《GH150碳素鋼冷扎薄鋼板》HB 6572—1992《GH150鎂合金圓餅、環坯和環型件》GB/T 14992 持續高溫作業錳鋼和金屬間無機化合物持續高溫作業涂料的總類和型號

GJB 1952A 航用高溫作業不銹鋼熱軋板料規范起來GJB 3020A 航用高溫度不銹鋼環坯規范性GJB3165A 航承力件用氣溫錳鋼熱軋鋼板和鍛制棒材管理規范GJB 5301 航用高熱各種合金環型件規程HB 5499 HGH150和HGH533碳素鋼冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用持續高溫合金類熱清理工學藝GH2150應運和形態： GH2150適宜制作方法在700攝氏下事業的噴氣發起機細木工板不銹鋼焊接生產不銹鋼焊接生產承力組成部分件，600攝氏低于長期性事業的天然氣輪機定子和轉子和壓氣機葉子。