410、UNS S41000、X12CR13、1.4006不銹鋼材質的━介紹書與應用4I10、UNS S41000、XI2Crl3、1.4006馬氏體不銹鋼管材料常見主要用以航空公司航空、發電站等非常多市場，主要用以生產的汽輪發電機組茶葉、聯接、氣動機伐門、裂解控制系統、泵零件圖、螺母、不銹鋼管材料不銹鋼濾網主要用以煤建立和其它的與水和蒸氣碰到的控制部件。考慮到碳含鐵相較低，與普通空間結構鋼優于，它不會有情況出明顯的難度效能，但與碳含鐵較高的鋼其他，它更耐灼傷。要根據AMS 561I、AMS 5612、AMS 5613、GE B50A885A，GE B50A947A4.PDS-10705BA、PDS-10705BC。會按照澳大利亞規格 ASTM A959，AISI 410 鋼被設定為有效必須 11.5% Cr 事物的鋁合金。對于通用的馬氏體裝飾管之1，與AISI 304和AISI 316等奧氏體鋼種區別，AISI 410鋼有吸引力，有一般的耐防腐蝕性、較好的自動化機械性工藝性和較好的拉申標準、應力松弛和勞累標準等自動化機械性使用性能方面。大多數，一些使用性能方面可以憑借熱進行處理進每一步升高，如回火、回火。AISI 410鋼一半以淬火情況出貨。不滿合在氧化性不好的生活環境中應用，一半廣泛用于一半刀片圖片、機械裝備零件加工、1級碗筷（勺子、叉子、刀等）。化學上的有效成分（單重%）C（％）：0.08～0.15Si（％）：≤1.00Mn（％）：≤1.50P（％）≤：0.040S（％）≤：0.030Cr（％）：11.5～13.5Ni（％）：≤ 0.75鉬（％）：-機械化耐熱性抗拉能力效果 R m = 650 - 850 MPa示弱點 R e : >450 MPa拉伸應變率 A > 15%Q彈模量 E = 215 GPa傳熱常數 λ = 30 W ? m -1 ? K -1熱出水量 c p = 460 J ? kg -1 ? K -1氧化狀況對抗強度 121 - 187 HB熱處理回火 - 工序、蒸發和的溫度在 750 - 800 ℃ 溫濕度條件內開始變軟固溶處理并在爐內冷卻塔950 - 1050℃固化，油冷或空冷700 - 790℃油冷、油冷或空冷回火馬氏體不銹鋼板 /基本特征利用高超度、低塑性材料和可焊性。馬氏體鋼對于較高的碳含碳量，還兼具較高的屈服剛度、堅硬程度、耐磨涂層性，但其耐被腐化功能也就不好，這樣鋼廣泛用于還兼具較高機功能和普遍耐被腐化功能的機機件。如機氣彈簧、汽輪發電機葉面、氣動機管道閥門等。這樣鋼由熱處理和回火并且淬火、打擊后的熱處理后適用。